Mazda2 продолжает жизнь до 2026 года
Mazda не собирается прощаться со своей самой компактной моделью — Mazda2 готовится выйти в 2026 году с очередным обновлением, которое продлевает её присутствие на японском рынке. Авто получило свежие технологии безопасности, расширенный список базового оборудования и модернизацию спортивной версии 15MB. Несмотря на намёки на возможную замену, бренд продолжает поддерживать сегмент доступных городских моделей.
Модель, которая упорно держится за рынок
Mazda2 исчезла из США более десяти лет назад — именно в тот момент, когда в мире дебютировало её новое поколение. Но на внутреннем рынке Японии автомобиль продолжает жить. Когда-то известная под названием Demio, модель третьего поколения задержалась в производстве значительно дольше, чем ожидали. Два масштабных обновления дизайна позволили ей оставаться актуальной, хотя в 2024-м и ходили слухи о её “пенсии”.
Mazda снова удивила
Вместо завершения истории, производитель подготовил очередное обновление. Mazda2 официально останется в продаже и в 2026 модельном году. Несмотря на прогнозы, модель снова возвращается с свежим рестайлингом и не собирается сдавать позиции.
Обновление — больше функций и современные технологии
В обновлённой Mazda2 2026 года увеличили перечень оснащения, который теперь доступен даже в базовых комплектациях:
задние сиденья с разделением 60/40
тонированное стекло
круговой обзор 360°
передние и задние датчики парковки
автозатемняемое зеркало
В салон также интегрировали мультимедийную систему Mazda Connect с 8,8-дюймовым экраном, аналогичную той, что устанавливают в Mazda3 — это серьёзный шаг для такого компактного авто.
Обновление спортивной Mazda2 15MB
Версия для поклонников автоспорта — 15MB — также получила улучшения. Её бензиновый двигатель 1.5 Skyactiv-G теперь развивает 116 л.с. и около 140 Нм, работая исключительно в паре с 6-ступенчатой механикой.
Минус 50 кг веса — плюс эмоций
Чтобы подчеркнуть спортивный характер, Mazda облегчила 15MB примерно на 50 кг, пожертвовав частью комфорта и электронных помощников. Снаряжённая масса — около 1 040 кг, что даже меньше, чем у Mazda MX-5 Miata, но при этом авто сохранило задний ряд сидений и практичный багажник.
Итог
Mazda2 не просто удерживается на рынке — она получает очередной импульс для жизни. Обновлённые технологии, обновлённая спортивная версия и сохранение доступного формата делают модель конкурентоспособной даже в 2026 году. Судя по всему, история самой маленькой Mazda ещё далека от завершения.
Что дальше для Mazda2 после десятилетнего марафона?
Mazda уже работает над полноценной заменой модели. Свой взгляд в будущее компания показала через концепт Vision-X Compact, представленный на Japan Mobility Show. Это небольшой автомобиль с намёком на кроссоверность, но с габаритами, которые позволяют ему полностью перебрать роль преемника Mazda2. Сохранит ли новинка формат классического хэтчбека или получит увеличенный дорожный просвет и станет мини-SUV — пока не разглашают. Но одно Mazda заявляет чётко: бренд не собирается покидать сегмент доступных городских авто.
Американская страница истории
В США Mazda2 появилась в 2010 году, но задержалась там ненадолго. Уже в 2015-м модель убрали с рынка — местные покупатели всё чаще выбирали более крупные и практичные автомобили. Да и сам сегмент компактных бюджетных авто в Америке быстро сужается.
