Новый Peugeot e-208 GTi: электрический спорткар будущего
Гонки «24 часа Ле-Мана» стали идеальной платформой для презентации нового Peugeot e-208 GTi. Это мероприятие ежегодно привлекает сотни тысяч зрителей и миллионы телезрителей, что делает его отличной возможностью для демонстрации автомобиля.
История GTi началась в 1984 году с выпуска Peugeot 205 GTI, который стал символом автоспорта для широкой публики. С годами бренд экспериментировал с различными моделями, но теперь GTi возвращается в виде электромобиля.
Peugeot 205 GTi 1.6, 1984 год
Новый Peugeot e-208 GTi оснащен 280-сильным электродвигателем, который питается от батареи емкостью 51 кВт·ч. Это обеспечивает запас хода до 350 км. Максимальная скорость ограничена 180 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает всего 5,7 секунды.
Peugeot e-208 GTi, 2025 год
Дизайн GTi отличается агрессивным экстерьером, заниженным кузовом и расширенной колеей. Автомобиль оснащен специальными колесами для лучшего охлаждения тормозных дисков и спортивными шинами Michelin Pilot Sport Cup 2.
Интерьер автомобиля также впечатляет: красные акценты, спортивные сиденья и перенастроенное рулевое колесо создают атмосферу настоящего спорткара. Водитель может наслаждаться синтетическим звуком, сопровождающим поездки.
Несмотря на вес в 1,5 тонны, автомобиль обладает отличной управляемостью благодаря новым пружинам и стабилизатору. Однако, стоимость может стать неожиданностью для покупателей, так как она превышает цену топового e-208 GT Exclusive.
Конкуренция на рынке электромобилей растет, и к моменту выхода Peugeot e-208 GTi в 2026 году, у него могут появиться новые соперники.
