
С возвращением к плановым отключениям электроэнергии, видеохостинги снова заполнились инструкциями по обеспечению питания во время блэкаутов. От пауэрбанков до солнечных панелей, вариантов много. Но автомобильный рынок предлагает еще одно решение — электромобили с двунаправленной зарядкой, такие как V2L, V2H и V2G.
Эти электромобили могут стать значительным преимуществом для тех, кто рассматривает покупку электрического транспорта. Они позволяют не только передвигаться, но и обеспечивать питание для бытовых устройств.

Бортовые меню электромобилей с V2L предоставляют информацию об уровне энергии и позволяют контролировать потребление.
Не все электромобили имеют эту функцию, поэтому мы подобрали 10 моделей, которые могут пригодиться не только для передвижения.
Мы установили максимальную планку бюджета на уровне $55 тысяч, что равно примерно 2 300 000 грн, чтобы избежать экзотических моделей премиум-класса.

- Двигатель: EV (325 л.с.)
Этот электромобиль известен как удобный "пауэрбанк на колесах". Он имеет порт Schuko в салоне и выход под зарядным люком с мощностью до 3,6 кВт.
Все предложения от американских аукционов вы можете просмотреть самостоятельно на сайте с калькулятором стоимости под ключ в Украине.

- Двигатель: EV (326 л.с.)
Этот седан имеет те же возможности, что и Ioniq 5, но в элегантном кузове. V2L работает безупречно, как из розетки в салоне, так и снаружи.

- Двигатель: EV (594 л.с.)
Функция V2L здесь есть, но её мощность не превышает 2 кВт. Это не позволяет запитать дом, но критически важное оборудование будет работать.

- Двигатель: EV (229 л.с.)
Этот электромобиль имеет мощность до 3,6 кВт и возможность управления через мобильное приложение. Отличается стабильностью напряжения.

- Двигатель: EV (204 л.с.)
Новинка с V2L, обеспечивающая мощность до 3,6 кВт. Можно подключить оборудование как в салоне, так и через внешний переходник.

- Двигатель: EV (204 л.с.)
Этот электромобиль имеет V2L с мощностью до 2,2 кВт, что подходит для мобильного офиса, кемпинга или дачи.

- Двигатель: EV (136 л.с.)
Фургон с V2L, мощность до 2,3 кВт. Розетку придется покупать отдельно.

- Двигатель: EV (218 л.с.)
Китайский электромобиль с V2L, мощность до 3,5 кВт, что позволяет запитать мощную технику.

- Двигатель: EV (218 л.с.)
Этот BYD имеет V2L, но мощность порта невелика. Перед покупкой проверьте наличие адаптера.

- Двигатель: EV (75 л.с.)
Компактный электрокар с V2L, мощность около 1,5 кВт. Подходит для питания экономных приборов.
Этот перечень не является исчерпывающим, ведь на рынке есть много моделей с V2L, особенно китайских. Например, Zeekr имеет эту функцию, но в Украине о ней мало известно.

MG активно продвигает V2L на своих моделях, таких как ZS EV и Marvel R, хотя их можно найти только на вторичном рынке.

Tesla долго игнорировала V2L, но теперь эта функция доступна на Cybertruck и Model Y Performance. Volkswagen ID требует сторонних "разрядников" для V2L.

Для моделей с V2L мощностью от 3 до 6 кВт нужен специальный разрядный прибор или переходник для подключения внешних приборов.


