Немецкий автопроизводитель из Штутгарта продолжает реализовывать амбициозный план, согласно которому в течение двух лет будет представлено более 40 новых и обновленных моделей. Среди них — третье поколение компактного кроссовера GLA, которое дебютировало в Варшаве. Новый GLA объединяет автомобили с электрическими и гибридными установками, заменяя отдельную линейку EQA.
Внешность нового GLA претерпела значительные изменения благодаря новой платформе. Дизайн подчеркивают трехлучевые звезды в фарах и решетка радиатора с шестью сотнями светодиодов, которую уже назвали "теркой для сыра".
Автомобиль 2027 года будет на 13 см длиннее, на 2 см шире и на столько же ниже предшественника. Колесная база увеличится на 6 см, что обеспечит больше места для пассажиров и багажа. Объем багажника составит 410 литров, а при сложенных сиденьях — до 1400 литров. Версии с электрическими установками будут иметь передний багажник на 107 литров.
Увеличенный угол наклона ветрового стекла улучшает аэродинамику, снижая коэффициент лобового сопротивления до 0,27. Это не только повышает энергоэффективность, но и уменьшает шум в салоне на высоких скоростях.
Интерьер нового GLA напоминает кокпит GLB с большим MBUX Superscreen, который включает 10,25-дюймовый щиток приборов и 14-дюймовый сенсорный экран. Дополнительный дисплей перед пассажиром доступен за доплату.
Первыми на рынок выйдут три электрические версии: GLA 200 Electric с мощностью 224 л.с., GLA 250+ с 272 л.с. и GLA 350 4Matic с 353 л.с. Максимальный запас хода составляет 657 км для GLA 250+. Зарядка постоянным током позволяет быстро восстанавливать энергию.
В начале 2027 года появятся гибридные версии с 1,5-литровым бензиновым турбо и электромотором. Гибриды будут иметь передний или полный привод с режимом Terrain для бездорожья.
Продажи нового GLA в Европе стартуют в ноябре с ценой от €48 600. В Украине новинка ожидается в следующем году.
