
З поверненням до планових відключень електроенергії, відеохостинги знову заповнилися інструкціями щодо забезпечення живлення під час блекаутів. Від павербанків до сонячних панелей, варіантів багато. Але автомобільний ринок пропонує ще одне рішення — електромобілі з двонапрямною зарядкою, такі як V2L, V2H та V2G.
Ці електромобілі можуть стати значною перевагою для тих, хто розглядає придбання електричного транспорту. Вони дозволяють не лише пересуватися, але й забезпечувати живлення для побутових пристроїв.

Бортові меню електромобілів з V2L надають інформацію про рівень енергії та дозволяють контролювати споживання.
Не всі електромобілі мають цю функцію, тому ми підібрали 10 моделей, які можуть стати в нагоді не лише для пересування.
Ми встановили максимальну планку бюджету на рівні $55 тисяч, що дорівнює приблизно 2 300 000 грн, щоб уникнути екзотичних моделей преміумкласу.

- Двигун: EV (325 к.с.)
Цей електромобіль відомий як зручний "павербанк на колесах". Він має порт Schuko у салоні та вихід під зарядним люком з потужністю до 3,6 кВт.
Усі пропозіції від американських аукціонів ви можете переглянути самостіно на сайті з калькулятором вартості під ключ в Україні.

- Двигун: EV (326 к.с.)
Цей седан має ті ж можливості, що й Ioniq 5, але в елегантному кузові. V2L працює бездоганно, як з розетки у салоні, так і зовні.

- Двигун: EV (594 к.с.)
Функція V2L тут є, але її потужність не перевищує 2 кВт. Це не дозволяє заживити будинок, але критично важливе обладнання працюватиме.

- Двигун: EV (229 к.с.)
Цей електромобіль має потужність до 3,6 кВт і можливість керування через мобільний застосунок. Відзначається стабільністю напруги.

- Двигун: EV (204 к.с.)
Новинка з V2L, що забезпечує потужність до 3,6 кВт. Можна підключити обладнання як у салоні, так і через зовнішній перехідник.

- Двигун: EV (204 к.с.)
Цей електромобіль має V2L з потужністю до 2,2 кВт, що підходить для мобільного офісу, кемпінгу або дачі.

- Двигун: EV (136 к.с.)
Фургон з V2L, потужність до 2,3 кВт. Розетку доведеться купувати окремо.

- Двигун: EV (218 к.с.)
Китайський електромобіль з V2L, потужність до 3,5 кВт, що дозволяє заживити потужну техніку.

- Двигун: EV (218 к.с.)
Цей BYD має V2L, але потужність порту невелика. Перед купівлею перевірте наявність адаптера.

- Двигун: EV (75 к.с.)
Компактний електрокар з V2L, потужність близько 1,5 кВт. Підходить для живлення економних приладів.
Цей перелік не є вичерпним, адже на ринку є багато моделей з V2L, особливо китайських. Наприклад, Zeekr має цю функцію, але в Україні про неї мало відомо.

MG активно просуває V2L на своїх моделях, таких як ZS EV та Marvel R, хоча їх можна знайти лише на вторинному ринку.

Tesla довго ігнорувала V2L, але тепер ця функція доступна на Cybertruck та Model Y Performance. Volkswagen ID потребує сторонніх "розрядників" для V2L.

Для моделей з V2L потужністю від 3 до 6 кВт потрібен спеціальний розрядний пристрій або перехідник для підключення зовнішніх приладів.


