Toyota представила справжню несподіванку для автошоу SEMA — проєкт Turbo Trail Cruiser, який поєднує класичний Land Cruiser FJ60 із сучасною гібридною силовою установкою i-FORCE V6.
Багато фанатів марки очікували побачити щось із теперішньої лінійки, але з атмосферним восьмициліндровим двигуном серії UZ під капотом. Однак японський бренд зробив ставку на ностальгію — і вона спрацювала.
Класика зовні — сучасні технології всередині
За основу взяли один із найпопулярніших для американського ринку Land Cruiser FJ60 1985 року та максимально зберегли його автентичний вигляд. Але технічне наповнення — зовсім інше.
Під капотом тепер працює 3,4-літровий бітурбований V6 i-FORCE, знайомий з актуальних Tundra та Sequoia.
Якщо оригінальна модель видавала близько 155 к.с., то модифікована версія отримала 389 к.с. та 649 Н·м крутного моменту.
Toyota зазначає, що зміни відчуваються не лише в динаміці: позашляховик став комфортнішим у місті, краще реагує на газ і має помірніші витрати пального, зберігаючи свій характер.
Рестомод без надмірностей
Цікаво, що втручання в конструкцію виявилося мінімальним:
- для стикування двигуна з оригінальною 5-ступеневою механічною коробкою виготовили спеціальну перехідну плиту;
- двигун доопрацювали для встановлення на заводський підрамник —
змінили піддон картера, розробили нові опори,
переробили вихлоп та теплообмінник; - електроніка підключена через повністю новий джгут проводки, створений спеціально для проєкту.
Результат — рестомод, який виглядає автентично, але керується та їздить на рівні сучасних моделей.
Повністю Turbo Trail Cruiser покажуть публіці в листопаді 2025 року на автошоу SEMA — і це точно буде одна з головних прем’єр заходу.
Toyota оприлюднила небагато зображень рестомода: Turbo Trail Cruiser в усій його харизматичній красі покажуть на шоу SEMA 2025 у листопаді.
Підвіска та конструктивні доопрацювання
Оновлень зазнала і підвіска. Кліренс збільшили приблизно на 4 см, а також встановили колеса більшого діаметра, що позитивно позначилося на прохідності. Один із найцікавіших технічних прийомів — перевернута задня ресора, що покращує поведінку позашляховика на складному ґрунті.
Всі інші елементи — від панелей кузова до характерних декоративних наклейок — ретельно збережені у стилі оригінального Land Cruiser 1985 року. Єдині «ознаки сучасності» — акустична система JBL, акуратно схована за заводськими решітками, та мультимедійний планшет, який контрастує з ретро-естетикою салону.
Проєкт для шоу, а не для виробництва
На жаль, Turbo Trail Cruiser створений виключно як виставковий експонат для автошоу SEMA. Toyota не планує розгортати серійне чи навіть дрібносерійне виробництво цієї моделі.
Втім, сам проєкт може стати натхненням для приватних майстерень і ентузіастів рестомодів по всьому світу. А разом із цим — привернути нову увагу до класичних Land Cruiser, інтерес до яких останнім часом лише зростає.
Підібрати схожий SUV з США ви можете напряму з американських аукціонів або залишити заявку на нашому сайті. Компанія "Stepanych auto" спеціалізується на підборі та доставці авто з США в Україну під ключ.
