EX30 Cargo: электрокроссовер, приспособленный для перевозок
Компактный электромобиль EX30 получил коммерческую версию, в которой вместо заднего ряда оборудовано грузовое пространство объёмом 1000 литров. Эта модификация стала первой коммерческой моделью британского подразделения производителя. Несмотря на изменение назначения, автомобиль сохраняет оснащение пассажирской версии, а его максимальная полезная нагрузка составляет 390 кг.
Что меняют в салоне
Переоборудование выполняет британское подразделение Volvo Car UK. Кабину от грузового отсека отделяет специальная перегородка, а задняя обшивка и дверные элементы переработаны для более рационального использования пространства. Ровный пол облегчает размещение вещей, а доступ к нижней нише позволяет использовать дополнительное место для хранения.
Для фиксации перевозимых вещей и рабочего инвентаря предусмотрен отдельный каркас с точками крепления. Задние двери настроены так, чтобы открываться шире: благодаря этому предметы удобнее загружать через боковой проём. В грузовой зоне также есть рабочее освещение. После завершения работ автомобиль проверяют, в частности оценивают, правильно ли функционируют системы безопасности.
Варианты кузова и силовых установок
Покупатель может выбрать стандартный EX30 Cargo или Cargo в исполнении Cross Country с увеличенным дорожным просветом. Заказать переоборудование можно одновременно с новым автомобилем. Также подходят машины 2026 и 2027 модельных годов, которые уже находятся на складах.
Линейка двигателей включает три варианта: P3 мощностью 150 л.с., P5 мощностью 272 л.с. и полноприводный P8, развивающий 428 л.с. Для P5 предусмотрены батарея стандартной ёмкости и вариант Extended Range. В 2027 модельном году появилась версия P3 Extended Range: её мощность ниже, зато заявленный запас хода на одном заряде достигает 483 км.
Комплектации Core и Plus
В базовой комплектации Core есть комплекс Safe Space Technology, адаптивный круиз-контроль, парковочные датчики спереди и сзади, а также камера заднего вида. В список также входят сервисы Google, беспроводная поддержка Apple CarPlay и Android Auto, автоматические светодиодные фары и легкосплавные колёса диаметром 18 дюймов.
Для зарядки батареи переменным током предусмотрено трёхфазное зарядное устройство мощностью 11 кВт. Тепловой насос призван рациональнее расходовать энергию аккумулятора, особенно когда нужно обогревать салон. В комплектацию Plus добавлены Pilot Assist, цифровой ключ Digital Key Plus, аудиосистема Harman Kardon, обогрев руля и передних сидений. Среди других дополнений — двухзонный климат-контроль, индукционная зарядка телефона, контрастная окраска крыши и 19-дюймовые диски. Для Cross Country предусмотрена отдельная комплектация Plus.
Продажи и стоимость в Великобритании
Коммерческий EX30 уже доступен на британском рынке, однако приобрести его можно через корпоративные каналы производителя. Стартовая цена с учётом оформления и государственной поддержки составляет 33 529 фунтов стерлингов — это примерно 44 700 долларов. Субсидия на электрические фургоны снижает стоимость покупки на 2500 фунтов, или примерно на 3300 долларов.
