Электрический Cayenne: новый уровень мощности

Электрический Cayenne: новый уровень мощности

Слухи об электрификации Cayenne появились еще до выхода Taycan. Теперь компания представила серийный электрический кроссовер, доступный в двух кузовах с тремя версиями каждый. Производительность впечатляет: бензиновый Cayenne Turbo GT выглядит скромно на фоне электрической модели.

Порше Кайен Электрик

Основой нового Cayenne Electric стала архитектура PPE, уже известная с Macan Electric. Однако, для Cayenne платформа была значительно усовершенствована. Базовая версия имеет 442 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды, тогда как топовая Turbo Electric выдает 1156 л.с. и достигает этой скорости за 2,5 секунды.

Порше Кайен Электрик

Передний электромотор Cayenne родственный с Macan Electric, но задний разработан отдельно. Он имеет уникальную систему охлаждения, что позволяет дольше поддерживать высокую мощность. Батарея на 113 кВт·ч, из которых 108 доступны для использования, интегрирована в конструкцию автомобиля, что повышает эффективность пространства.

Новые ячейки батареи используют оксид кремния в аноде и NMCA-катод с высоким содержанием никеля. Это позволяет быстрее заряжать автомобиль, используя терминалы мощностью 400 кВт. Зарядка от 10 до 80% занимает менее 16 минут.

Порше Кайен Электрик

На менее мощных станциях технология bank charging разделяет батарею на два блока, что позволяет зарядить ее за 26 минут. Система рекуперации в топовых версиях может работать с мощностью до 600 кВт, хотя это теоретический максимум.

Порше Кайен Электрик

Несмотря на интерес к рекуперации, Porsche не добавляет режим one-pedal, оставляя контроль замедления педалью тормоза. Это соответствует философии марки.

Подвеска Cayenne Electric сочетает пневматическую систему с технологией Porsche Active Ride, которая стабилизирует кузов при любых условиях. В салоне сохранили физические элементы управления, а центральный экран Flow Display гармонично интегрирован в консоль.

Электрический Cayenne не заменяет бензиновый сразу. Рядом с новой моделью останутся бензиновые и гибридные кроссоверы. Цена электрического Cayenne стартует с 5 582 600 гривен, а за более мощные версии придется заплатить больше.

Порше Кайен Электрик

Новый Turbo Electric отличается мощностью 1156 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 2,5 секунды. Цена начинается от 8 667 450 гривен. Несмотря на высокую стоимость, такие модели находят своих покупателей, если выбирают пригнать из США. Предварительно есть возможность самостоятельно посмотреть варианты на аукционах

Наш менеджер зв'яжеться з вами та допоможе підібрати авто або розрахувати вартість.

Отзывы
stepanych-auto-logo
Новый Ford Fiesta: возвращение легенды
Новый Ford Fiesta: возвращение легенды
Узнайте о возвращении Ford Fiesta с новой электрической платформой и спортивным дизайном. Обзор новых возможностей и характеристик.
Электрический Cayenne: новый уровень мощности
Электрический Cayenne: новый уровень мощности
Новый электрический Cayenne впечатляет мощностью и скоростью. Узнайте о его характеристиках, технологиях и ценах на украинском рынке.
Ferrari Luce: новый электромобиль
Ferrari Luce: новый электромобиль
Ferrari Luce — новый электромобиль с минималистичным дизайном от Джони Айва. Узнайте о его характеристиках, аэродинамике и стоимости.

Желаете получить бесплатную консультацию нашего эксперта?

Заполните короткую форму ПРЯМО СЕЙЧАС