Обновленный Toyota Yaris Cross: популярный кроссовер стал современнее, но без технических экспериментов
Toyota продолжает осторожно совершенствовать один из самых успешных компактных кроссоверов Европы — Toyota Yaris Cross. Рестайлинг модели направлен прежде всего на обновление внешнего вида и адаптацию дизайна к актуальному стилю бренда, тогда как проверенная техническая база осталась без кардинальных изменений.
Такой подход вполне логичен: с момента дебюта в 2020 году кроссовер стабильно входит в число самых популярных автомобилей сегмента B-SUV, поэтому японский производитель решил не рисковать радикальными решениями.
Дизайн в стиле старших моделей Toyota
Обновленный Yaris Cross получил более агрессивный и современный передок, выполненный в стиле новых моделей бренда, в частности RAV4 и Corolla Cross.
Главные изменения экстерьера:
- новая безрамочная решетка радиатора;
- массивный передний бампер с монолитным дизайном;
- увеличенный воздухозаборник;
- новые светодиодные фары с С-образными дневными ходовыми огнями;
- новые варианты цветов кузова.
Версия GR Sport традиционно будет выглядеть спортивнее — с глянцевыми черными элементами, увеличенным воздухозаборником и 18-дюймовыми дисками, тогда как базовые комплектации получат 17-дюймовые колеса.
При этом задняя часть кузова практически не изменилась — Toyota сделала ставку на узнаваемость модели.
Салон: точечные улучшения без революции
Кардинального обновления интерьера не произошло. Архитектура салона осталась знакомой:
- горизонтальная передняя панель;
- отдельный цифровой щиток приборов;
- мультимедийный сенсорный дисплей.
Тем не менее, производитель добавил больше стиля и качества материалов:
- новый текстиль обивки;
- контрастные декоративные вставки;
- отделка Sakura Touch из переработанной пробки в топовых версиях;
- спортивные сиденья с усиленной боковой поддержкой;
- обшивка алькантарой и экокожей в GR Sport.
Именно такие практичные городские кроссоверы сегодня часто выбирают клиенты, которые планируют купить авто из США, ведь компактные гибридные SUV остаются максимально универсальными для ежедневной эксплуатации.
Размеры и практичность остались неизменными
После рестайлинга габариты Yaris Cross не изменились:
- длина — 4,19 м;
- колесная база — 2,56 м;
- багажник — 397 литров.
Для класса компактных кроссоверов это очень хороший показатель. Даже популярные конкуренты предлагают подобный или меньший объем багажного отделения.
Полный привод версии AWD-i имеют немного меньший багажник — 320 литров из-за электропривода задней оси.
Гибридная силовая установка без изменений
Toyota решила не вмешиваться в техническую часть, поскольку гибридная система уже показала высокую эффективность и надежность.
Покупателям и далее будут доступны две самозарядные гибридные версии на базе 1,5-литрового бензинового двигателя:
- Hybrid 116 — 116 л.с. и 141 Н·м;
- Hybrid 130 — 130 л.с. и 185 Н·м.
Именно такие гибридные установки сегодня активно набирают популярность среди клиентов, которые рассматривают гибридные авто из США, ведь они позволяют значительно экономить топливо без необходимости зарядки.
Когда появится обновленный Toyota Yaris Cross?
Прием заказов в Европе стартует летом, а первые поставки ожидаются осенью. Стоимость пока не объявлена, однако из-за минимальных технических изменений значительного подорожания не прогнозируется.
С учетом стабильного спроса, модель имеет все шансы остаться одним из самых популярных компактных кроссоверов и среди украинских покупателей, особенно тех, кто планирует пригнать авто из США или воспользоваться услугой доставка авто из США под ключ.
