Volkswagen представив на європейському ринку нові моделі Golf Hybrid і T-Roc Hybrid. Ці автомобілі оснащені самозарядною гібридною установкою з потужністю 170 кінських сил, що є компромісом між «м’якими» гібридами eTSI та дорожчими eHybrid.
Основою нової системи є 1,5-літровий бензиновий турбомотор TSI evo2, який працює разом з двома електродвигунами. Енергія накопичується у високовольтній батареї ємністю 1,6 кВт·год, що заряджається через рекуперацію та обертання двигуна.
Система має три режими роботи. На низькій швидкості авто може рухатися лише на електротязі. У послідовному режимі бензиновий двигун працює як генератор. На швидкості понад 60 км/год система переходить до паралельної схеми, де бензиновий мотор є основним, а електродвигун допомагає при прискоренні.
Продуктивність системи становить 170 к.с. і 309 Н·м. Golf Hybrid розганяється до 100 км/год за 7,5 секунди, споживаючи 4,6–5,1 л/100 км. Це на 10–15% менше, ніж у Golf 1.5 eTSI. T-Roc Hybrid споживає 5,0–5,6 л/100 км за циклом WLTP.
У Німеччині Golf Hybrid R-Line коштує від 41 400 євро, а T-Roc Hybrid Style — від 44 470 євро. Моделі мають шильдик Hybrid, а Volkswagen планує випустити ще одну версію з іншою потужністю.
В Україні моделі Golf і T-Roc доступні лише з бензиновими моторами 1.4 TSI без гібридизації. Перспективи постачання нових гібридних моделей поки невідомі.
