Toyota розглядає можливість розширення закордонних продажів Century — найрозкішнішого автомобільного бренду компанії. У Японії ці автомобілі десятиліттями обирали представники імператорської родини, прем’єр-міністри та керівники великих корпорацій. Тепер виробник прагне зацікавити ширшу аудиторію заможних покупців і вийти на один рівень конкуренції з Rolls-Royce, Bentley та Mercedes-Maybach.
Традиційно Century асоціювався передусім із представницьким седаном, у якому власники переважно пересувалися на задньому сидінні, користуючись послугами водія. Проте Toyota поступово змінює підхід до розвитку лінійки.
У 2023 році компанія представила позашляховик Century SUV, а в жовтні 2025-го продемонструвала концепт купе. Водночас Century перетворився на самостійний бренд, що стоїть вище за Lexus у модельній ієрархії Toyota.
На яких ринках з’явиться Toyota Century?
Позашляховик Century вже продається в Китаї, а невеликі партії автомобілів постачають до інших країн Азії та Близького Сходу. Тепер Toyota вивчає можливості виходу на нові ринки, де є попит на автомобілі ультралюкс-класу.
Конкретний перелік країн і терміни початку продажів поки не оголошені. Одним із напрямків, де компанія перевіряє інтерес до бренду, стали Сполучені Штати.
Показовою стала поїздка голови Toyota Акіо Тойоди до Детройта на Century SUV. Він прибув на автомобілі для участі в церемонії включення до Automotive Hall of Fame. Позашляховик із характерною золотою емблемою фенікса привернув увагу, адже офіційні продажі нових Toyota Century у США поки не ведуться.
Японські традиції як головна перевага Century
Головний технологічний директор Toyota Хірокі Накадзіма зазначив, що компанія вже розглядає Century як автомобіль для світового ринку. У Детройті виробник хотів продемонструвати позашляховик представникам автомобільної галузі та оцінити їхню реакцію.
Важливою конкурентною перевагою Century має стати поєднання сучасних технологій із традиційною японською майстерністю. Частину робіт під час виробництва автомобілів виконують вручну, а для оздоблення використовують особливі матеріали та техніки.
Серед них — нісідзін-орі, традиційна японська парча, та урусі — мистецтво лакового оздоблення. Завдяки таким деталям Toyota прагне створити відмінний від європейських конкурентів образ розкоші, заснований на японській культурі й увазі до деталей.
Виробник уже знайомить міжнародну аудиторію з цією філософією на англомовному сайті бренду.
Скільки коштує Toyota Century?
У Японії ціна Century SUV починається приблизно з 27 млн єн, або $171 650. Це найдорожчий легковий автомобіль у модельному ряді Toyota.
Попри високий статус, обсяги продажів поки залишаються обмеженими. Минулого року компанія реалізувала близько 500 автомобілів Century. Для порівняння, у 1997 році цей показник становив приблизно 1 700 машин.
Вихід на нові міжнародні ринки може допомогти виробнику збільшити продажі та зробити бренд помітнішим у сегменті автомобілів ультралюкс-класу.
Чи отримає Toyota Century двигун V12?
Розширення модельної лінійки може супроводжуватися й змінами силових установок. Нині седан Century оснащується гібридною системою на базі двигуна V8, а позашляховик використовує гібридну установку з V6.
В історії моделі був і дванадцятициліндровий двигун. Toyota Century V12 випускали протягом двох десятиліть, починаючи з 1997 року. Тому автомобільні оглядачі обговорюють можливість повернення V12 у складі сучасної гібридної силової установки.
Однак Toyota поки не підтвердила такі плани. Інформація про можливу нову версію двигуна залишається на рівні припущень.
Конкуренція з Rolls-Royce, Bentley та китайськими брендами
Вихід Century на міжнародні ринки означатиме конкуренцію не лише з традиційними європейськими виробниками розкішних автомобілів. У верхньому ціновому сегменті також посилюють позиції китайські бренди, зокрема Maextro та Yangwang.
За оцінкою аналітика Bloomberg Intelligence Тацуо Йосіди, розвиток Century має для Toyota стратегічне значення. Йдеться не лише про збільшення продажів, а й про прагнення компанії бути представленою у найвищому ціновому сегменті.
При цьому виробник зможе зберегти чинне позиціонування Lexus, не змінюючи його ролі в преміальному сегменті. Century має стати окремим напрямком, орієнтованим на покупців, для яких важливі ексклюзивність, індивідуальне оздоблення та особливий статус автомобіля.
