Porsche завершает историю бензинового Macan, но готовит новый топливный кроссовер
Компания Porsche постепенно завершает производство первого поколения кроссовера Porsche Macan с двигателями внутреннего сгорания. В то же время бренд уже работает над новой моделью, которая вернет в модельный ряд топливный SUV после короткой электрической паузы.
Бензиновый Macan стал одним из самых успешных автомобилей марки. Даже после появления электрического преемника производитель долго поддерживал производство классической версии из-за стабильного спроса на традиционные силовые установки. Однако теперь в компании официально подтвердили: выпуск первого поколения будет завершен в середине 2026 года, после чего модель постепенно исчезнет с рынков, где она еще продается.
По словам финансового директора Йохен Брекнер, производитель планирует изготовить максимально возможный запас автомобилей до завершения жизненного цикла модели — настолько, насколько позволят поставки комплектующих. Ожидается, что на отдельных рынках бензиновый Macan останется доступным даже до 2027 года.
После этого единственным представителем семейства станет электрический кроссовер Porsche Macan EV, который временно получит полную монополию в сегменте компактных SUV бренда.
Впрочем, такая ситуация продлится недолго. В Porsche уже ведут разработку нового топливного кроссовера под внутренним индексом M1. Его дебют предварительно запланирован на 2028 год, и он станет идейным преемником первого Macan, хотя, вероятно, получит другое название.
Новинку будут создавать на платформе Premium Platform Combustion — современной архитектуре для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которую активно использует Audi. Ближайшим техническим родственником будущего кроссовера считается Audi Q5, однако в Porsche подчеркивают: несмотря на общую базу, инженеры серьезно переработают конструкцию, чтобы сохранить фирменную управляемость и характер бренда.
Пока неизвестно, какое количество автомобилей из финальной партии бензинового Macan получат разные рынки, в том числе и российский. Учитывая, что новый топливный преемник появится лишь в 2028 году, для поклонников классических двигателей это фактически последняя возможность приобрести Macan с ДВС перед длительной электрической паузой в истории модели.
