Porsche завершує історію бензинового Macan, але готує новий паливний кросовер
Компанія Porsche поступово завершує виробництво першого покоління кросовера Porsche Macan із двигунами внутрішнього згоряння. Водночас бренд уже працює над новою моделлю, яка поверне до модельної лінійки паливний SUV після короткої електричної паузи.
Бензиновий Macan став одним із найуспішніших автомобілів марки. Навіть після появи електричного наступника виробник довго підтримував виробництво класичної версії через стабільний попит на традиційні силові установки. Однак тепер у компанії офіційно підтвердили: випуск першого покоління буде завершено в середині 2026 року, після чого модель поступово зникне з ринків, де вона ще продається.
За словами фінансового директора Йохен Брекнер, виробник планує виготовити максимально можливий запас автомобілів до завершення життєвого циклу моделі — настільки, наскільки дозволять постачання комплектуючих. Очікується, що на окремих ринках бензиновий Macan залишатиметься доступним навіть до 2027 року.
Після цього єдиним представником сімейства стане електричний кросовер Porsche Macan EV, який тимчасово отримає повну монополію в сегменті компактних SUV бренду.
Втім, така ситуація триватиме недовго. У Porsche вже ведуть розробку нового паливного кросовера під внутрішнім індексом M1. Його дебют попередньо запланований на 2028 рік, і він стане ідейним наступником першого Macan, хоча, ймовірно, отримає іншу назву.
Новинку створюватимуть на платформі Premium Platform Combustion — сучасній архітектурі для автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, яку активно використовує Audi. Найближчим технічним родичем майбутнього кросовера вважається Audi Q5, однак у Porsche наголошують: попри спільну базу, інженери серйозно перероблять конструкцію, щоб зберегти фірмову керованість та характер бренду.
Поки що невідомо, яку кількість автомобілів із фінальної партії бензинового Macan отримають різні ринки, зокрема й український. З огляду на те, що новий паливний наступник з’явиться лише у 2028 році, для прихильників класичних двигунів це фактично остання можливість придбати Macan із ДВЗ перед тривалою електричною паузою в історії моделі.
