Mercedes-AMG представил новый GT 4-Door Coupe, первый серийный автомобиль на платформе AMG.EA. Это электромобиль с тремя двигателями и батареей, разработанной по технологиям Формулы-1.
Доступны две версии: GT 63 4-Door Coupe 4MATIC+ и GT 55. GT 63 имеет 1169 лошадиных сил и разгоняется до 100 км/ч за 2,4 секунды, тогда как GT 55 имеет 816 лошадиных сил и разгоняется за 2,8 секунды.
Двигатели разработаны компанией YASA, специализирующейся на аксиальных электромоторах. Они компактные и обеспечивают высокую мощность. Передний мотор имеет статор шириной 9 см, а задние — по 8 см.
Эти двигатели могут многократно выдавать полную мощность без снижения производительности. Это достигается благодаря эффективному охлаждению силовой установки и батареи.
Батарея AMG HP.EB разработана с участием инженеров Mercedes-AMG High Performance Powertrains. Она имеет 800-вольтовую архитектуру и состоит из 2660 цилиндрических элементов. Охлаждение обеспечивается жидкостью, проходящей мимо каждой ячейки.
Зарядное устройство поддерживает станции с мощностью до 600 кВт. Зарядка до 80% занимает около 11 минут, а 10 минут зарядки обеспечивают более 460 км пробега.
Для поклонников традиционного звука V8 инженеры создали звуковую имитацию, записав более 1600 аудиосемплов. Система также имитирует переключение передач.
На дороге автомобиль ведет себя как типичный Mercedes-AMG благодаря активной аэродинамике, полнокерованному шасси и системе Venturi Flow.
Внешний вид автомобиля вызывает споры. Новые фары с «звездными» ходовыми огнями и большая решетка на передней части создают уникальный образ.
Интерьер оснащен современной мультимедийной системой MBUX с ИИ-ассистентом. Центральный 14-дюймовый экран повернут к водителю, а за доплату можно установить еще один дисплей для пассажира.
Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe открывает электрическую эпоху для AMG. От успеха этой модели зависит будущее других электрических моделей бренда.
