Изогнутые OLED-фонари и матричные фары Q9
Светотехника флагманского внедорожника Q9 не ограничивается обычным освещением и сигналами. Задние фонари могут менять рисунок и предупреждать других участников движения, а передние фары — проецировать изображения на дорожное покрытие.
Почему задние панели сделали изогнутыми
Фонари повторяют форму кузова и заходят вдоль задних крыльев. Благодаря этому автомобиль заметнее под широкими боковыми углами, в частности для водителя, приближающегося сбоку. По утверждению производителя, объемную изогнутую цифровую OLED-конструкцию впервые использовали на серийном автомобиле.
Нужную форму световым панелям придает стеклянная основа толщиной 0,1 мм. Для сравнения: это примерно толщина человеческого волоса. При этом сам световой элемент имеет толщину около одного миллиметра.
В рисунок задней оптики можно добавлять специальные символы. Они привлекают внимание к аварии или автомобилю, остановившемуся из-за неисправности, и дополняют обычную световую сигнализацию.
Сколько сегментов у оптики Q9
Шесть панелей задних фонарей объединяют 512 сегментов с независимым управлением. С каждой стороны расположены по три панели: внешняя содержит 99 сегментов, средняя — 84, а внутренняя — 73. Изогнутая внешняя панель стала самой большой OLED-панелью, которую производитель использовал в серийной модели.
Команды для отдельных участков поступают от блока управления бортовой электроникой по шине данных. Яркость каждого сегмента можно плавно менять, создавая различные световые комбинации.
Для передней и задней оптики предусмотрено до восьми вариантов оформления. Помимо статичных и активных рисунков, впервые предложили полуактивные. По объяснению производителя, их сочетание создает выразительные объемные эффекты, которые особенно хорошо видны ночью.
Чем автомобильный OLED отличается от дисплея
В отличие от точечного источника, OLED излучает свет всей поверхностью. Это обеспечивает равномерное свечение и высокую контрастность, а промежутки между отдельными сегментами остаются минимальными.
При этом задние панели — не обычные экраны, как в смартфоне. Их разрабатывают для насыщенного красного свечения с учетом требований к цвету, яркости и долговечности наружных автомобильных фонарей.
Фары micro-LED и подсказки на дороге
Спереди Q9 оснащен цифровыми матричными фарами micro-LED. В модуле шириной около 13 мм размещено 25 600 микросветодиодов. Большое количество отдельных источников позволяет точно формировать световой пучок и проецировать изображения перед автомобилем.
В темное время суток при повороте или смене полосы система может показывать на дороге динамический сигнал поворота. Так пешеходы, велосипедисты и другие водители получают дополнительную подсказку о намерении водителя внедорожника.
Фары также способны освещать полосу и проецировать направляющие линии, помогающие оценить положение автомобиля в ее пределах. На узких участках дорожных работ система может изменить распределение света: вместо широкого освещения полосы остаются ориентировочные линии.
Как развивалась серийная OLED-оптика
Первой серийной моделью производителя с OLED-фонарями в 2016 году стала TT RS. Четыре года спустя Q5 получил цифровое управление сегментами и возможность выбора светового рисунка.
В 2024 году на Q6 e-tron появилось второе поколение технологии: оно получило больше сегментов и поддерживало функции предупреждения. Для Q9 цифровую систему третьего поколения объединили с новой конструкцией изогнутых панелей.
