Електричний C-Class: новий етап розвитку

Новий електричний C-Class

Компанія Mercedes-Benz продовжує масштабний перехід на електротягу, і тепер електрифікація торкнулася однієї з найважливіших моделей бренду — легендарного C-Class. Німецький виробник поступово переносить сучасні технології з флагманських авто у більш масовий сегмент, і нове покоління седана стане першим повністю електричним представником сімейства.

Електричний C-Class без окремої назви

На відміну від попередніх електромобілів бренду, цього разу Mercedes вирішив не створювати окрему модель. Новий Mercedes-Benz C-Class одразу інтегрують у класичну лінійку седанів і універсалів.

Перші офіційні фото демонструють знайомий силует, але з повністю новою дизайнерською мовою. Передню частину прикрашає фірмова закрита решітка радіатора з понад 1000 світлодіодних елементів, які формують ефект підсвіченої емблеми. Якщо раніше бренд робив ставку на хром, тепер головний акцент — на світлові технології.

Нова електрична архітектура

З переходом на електроплатформу седан отримав змінені пропорції кузова:

  • короткі звіси;
  • подовжену колісну базу 2962 мм (+97 мм);
  • більше простору для пасажирів.

Цікаво, що електричний C-Class продаватиметься паралельно з версіями із ДВЗ. Об’єм багажника становитиме 470 літрів, але його доповнить передній багажний відсік на 101 літр — характерна риса сучасних електромобілів.

Мерседес Ц-Класу

Потужність і динаміка

Лінійка силових установок передбачає кілька конфігурацій:

  • базова версія — один електромотор на задній осі;
  • повноприводні модифікації — два електромотори;
  • двоступеневий редуктор для швидкого старту без втрати максимальної швидкості.

Першою дебютує версія C 400 4Matic:

  • потужність 489 к.с.;
  • розгін 0–100 км/год — 4,1 секунди.

Запас ходу та заряджання

Новинка отримала сучасну батарею ємністю 94,5 кВт·год. За даними виробника:

  • повноприводна версія здатна проїжджати до 760 км WLTP;
  • задньопривідна модифікація згодом матиме запас ходу близько 800 км.

Електрична архітектура на 800 вольтів дозволяє заряджатися потужністю до 330 кВт, що значно скорочує час відновлення заряду під час подорожей.

Комфорт нового покоління

Mercedes традиційно робить ставку на плавність руху та преміальні відчуття за кермом. Електричний C-Class отримає:

  • адаптивну пневмопідвіску з інтелектуальним аналізом дороги;
  • систему, яка отримує дані про покриття від авто попереду;
  • активне шасі з керованою задньою віссю (кут повороту до 4,5°).

Це забезпечує кращу маневровість у місті та стабільність на високій швидкості.

Салон і технології

Інтер’єр багато в чому повторює стиль нового Mercedes-Benz GLC. Центральним елементом стала передня панель Hyperscreen із кількома великими дисплеями.

Серед особливостей:

  • панорамний дах із 162 світловими елементами;
  • атмосферне підсвічування, синхронізоване з музикою;
  • преміальні матеріали оздоблення;
  • фірмова якість складання Mercedes-Benz.

Цього разу бренд робить акцент не лише на екранах, а й на головному — комфорті та відчутті справжнього преміум-класу.

Чому вигідно придбати Mercedes-Benz C-Class з США

Електричні Mercedes традиційно швидко з’являються на американському ринку, тому все більше клієнтів обирають Mercedes-Benz C-Class із США.

Основні переваги:

  • багатші комплектації для ринку США;
  • вигідніша ціна порівняно з Європою;
  • великий вибір авто на аукціонах;
  • можливість підібрати практично новий електромобіль.

Новий електричний C-Class демонструє, що навіть класичний бізнес-седан може стати високотехнологічним електрокаром без втрати фірмової розкоші. А купівля авто зі США дозволяє отримати цю технологічність значно вигідніше.

Наш менеджер зв'яжеться з вами та допоможе підібрати авто або розрахувати вартість.

Відгуки
stepanych-auto-logo
Yamaha представила електроскутер Aerox-E
Yamaha представила електроскутер Aerox-E
Yamaha офіційно презентувала новий електричний скутер Aerox-E. Модель отримала змінні акумулятори, запас ходу до 117 км
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+
Новий Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ отримав три електромотори, 680 к.с., запас ходу понад 670 км та розгін до 100 км/год за 2,7 секунди. Усі подробиці про новинку.
У США продають останній справжній Bugatti: унікальний родстер Type 101C-X 1965 року
У США продають останній справжній Bugatti: унікальний родстер Type 101C-X 1965 року
У США на продаж виставили рідкісний Bugatti Type 101C-X 1965 року — єдиний у своєму роді родстер, який вважають останнім автентичним автомобілем Bugatti, створеним на оригінальному шасі компанії до відродження бренду.
Бажаєте отримати безкоштовну консультацію нашого експерта?
Заповніть коротку форму ПРЯМО ЗАРАЗ